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ルーテシアとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとステルヴィオの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
19.8万円333万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 210.1万円4290万円
ステルヴィオの相場表を見る
182 中古車掲載台数 122
  • ルノー ルーテシア インテンス ・LEDオートライト・1オーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/9スピーカー

    本体価格
    175万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ユーザー下取り/ナビTV/バックモニター

    本体価格
    74.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール クルコン ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 

    本体価格
    188.3万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正18AW デジタルTV ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期 1オーナー ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    240.9万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ ディスプレイオーディオ Bモニター 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    434.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 電動本革シート&ヒーター ACC 純正ナビTV

    本体価格
    482.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    479万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカー ターボ レッドレザー

    本体価格
    600.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 限定40台 専用カラー harman/kardon TV

    本体価格
    439.9万円

関東
76
106.6万円
関西
27
146.4万円
東海
34
145.1万円
北海道
8
129万円
九州
12
107.5万円
東北
10
109.2万円
北陸・甲信越
3
109.7万円
中国
8
174.9万円
四国
4
69.4万円
地域別台数
関東
52
455.7万円
関西
16
518.9万円
東海
17
640.9万円
北海道
7
434.9万円
九州
8
535.1万円
東北
7
465.5万円
北陸・甲信越
6
465.3万円
中国
9
502.6万円
四国
0
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ルーテシアとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
236.9万円384万円 新車時価格 589万円1400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1333~1597 排気量(cc) 1995~2891
91~131 最高出力(馬力) 210~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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