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エブリイワゴンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
13万円400.6万円
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中古車相場 428.5万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 43
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    197万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー・左パワースライド/アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動 オートステップ ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD スローパー 福祉車両

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 5型 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品15AW リフトアップ スキッドバンパー

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    100.1万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    559万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ETC ナビ ドラレコ ACC 20inAW Pカメ 禁煙

    本体価格
    478万円

関東
536
108万円
関西
400
128万円
東海
215
104.8万円
北海道
92
122万円
九州
242
116.6万円
東北
133
134.9万円
北陸・甲信越
102
126.6万円
中国
103
124.8万円
四国
78
110.5万円
地域別台数
関東
15
538.2万円
関西
4
544.7万円
東海
8
553.4万円
北海道
3
527万円
九州
0
---
東北
5
483.6万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
4
553.5万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとトナーレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  トナーレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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