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SクラスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとS3セダンの中古車情報を比較する

AMG  Sクラス   アウディ  S3セダン
VS
154万円1198.8万円
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中古車相場 139.9万円768万円
S3セダンの相場表を見る
43 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    388万円

  • AMG Sクラス S63 ロング レーダーセフティ Harman/Kardon IWC時計

    本体価格
    348万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 1年保証付き/禁煙車

    本体価格
    570万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ファーストクラスパッケージ クーラーボックス・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    988.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期型S63 Fエアロターボ車黒革サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S65 ロング 後期正規D車 エクスクルーシブインテリア

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    760万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミック&レーダーセーフPKG SR 黒革

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    627.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリ Pシート フルセグ ACC Rカメラ 認中

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革 ナビTV Bカメラ LEDヘッド ACC 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ライティングPKG カラードキャリパー

    本体価格
    249.1万円

  • アウディ S3セダン 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    568万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 40台限定 フルセグTV バックカメラ ETC 黒

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&Oマグネティック天窓アシスタンスP

    本体価格
    322.9万円

関東
17
708.8万円
関西
10
530.1万円
東海
10
468.2万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
3
449万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
343.9万円
関西
6
247.9万円
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
256.5万円
北陸・甲信越
2
377.2万円
中国
2
502.9万円
四国
0
---

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SクラスとS3セダンのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   アウディ  S3セダン
2340万円3321.7万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
5461~5980 排気量(cc) 1984
585~630 最高出力(馬力) 310
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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