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GクラスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Mクラス
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 169万円350万円
Mクラスの相場表を見る
568 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 正規輸入車/左H/禁煙車/サンルーフ/本革

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG. 22AW マフラー

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD FAB DESIGN F55RS

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP サンルーフ AMGライン

    本体価格
    1479.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD EDマグノブラック 300台限定 1オーナー

    本体価格
    2148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD SR 黒革 ACC/BSM 純ナビ地D 18AW 禁煙D車

    本体価格
    734万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 ラグジュアリーPKG サンルーフ 本革

    本体価格
    738.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ Burmester

    本体価格
    1555万円

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  • AMG Mクラス ML63 4WD 黒革ガラスSRナビTVハーマンカードン1オナ

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    265万円

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    338万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 510ps 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    169万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー/記録簿/全方位モニター

    本体価格
    350万円

関東
225
1434.8万円
関西
120
1434.9万円
東海
116
1348.2万円
北海道
20
1397.4万円
九州
27
1526.9万円
東北
12
971万円
北陸・甲信越
20
1417.5万円
中国
18
1430.4万円
四国
10
1185.5万円
地域別台数
関東
2
258.5万円
関西
2
251.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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GクラスとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  Mクラス
1080万円1803.2万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
2924~3982 排気量(cc) 5461
245~422 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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