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アコードクーペとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   AMG  SLSクラス
VS
108万円168万円
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中古車相場 2280万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR / フルノーマル車 / BOSEサウンド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 XYG車高調 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 本革シート フロントフォグランプ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 ホワイトリボン 左ハンドル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

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    2280万円

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    本体価格
    2850万円

関東
3
151万円
関西
2
155万円
東海
1
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北海道
0
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九州
1
130万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
3485万円
関西
0
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東海
2
7190万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
3420万円
四国
0
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アコードクーペとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   AMG  SLSクラス
211.6万円279.8万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2156 排気量(cc) 6208
145~190 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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