| ＡＭＧ Cクラスクーペ | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
338万円～2798万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
159.9万円
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＡＭＧ Cクラスクーペ | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| 1085万円～1750万円 | 新車時価格 | 127.1万円～232.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1998 |
| 457～517 | 最高出力（馬力） | 76～82 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
Cクラスクーペとボンゴブローニイワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスクーペとボンゴブローニイワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は10台、ボンゴブローニイワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
