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Cクラスクーペと207SWを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペと207SWの中古車情報を比較する

AMG  Cクラスクーペ   プジョー  207SW
VS
338万円2798万円
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中古車相場 9.8万円69.8万円
207SWの相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    338万円

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    699.9万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    応談

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    33万円

関東
7
1503.2万円
関西
2
499万円
東海
1
2210万円
北海道
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
45.4万円
関西
2
39.3万円
東海
1
33万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27万円
中国
0
---
四国
1
9.8万円

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207SWの中古車を探す

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Cクラスクーペと207SWのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラスクーペ   プジョー  207SW
1085万円1750万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1795×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
6208 排気量(cc) 1598
457~517 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は10台、207SWの中古車は9台掲載しています。
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