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パレットとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パレットとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   AMG  SLSクラスロードスター
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1970万円2750万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 4
  • スズキ パレット 660 X プッシュスタート 社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 L 片側パワースライド タイミングチェーン

    本体価格
    7万円

  • スズキ パレット 660 XS ワンセグナビ DVD CD 片側電動スライドドア

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ パレット 660 T ドラレコ 両側電動スライド ナビ TV

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオ-ナ-/ETC/パワ-スライド/スマ-トキ-

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット ターボ 

    本体価格
    29万円

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関東
308
28.8万円
関西
180
29.1万円
東海
165
28.4万円
北海道
74
37.4万円
九州
227
30.2万円
東北
105
35.2万円
北陸・甲信越
126
33.4万円
中国
82
30.9万円
四国
76
32万円
地域別台数
関東
3
2557.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1970万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   AMG  SLSクラスロードスター
111.3万円177.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
54~64 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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