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オプティとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   AMG  GLクラス
VS
10万円89.8万円
オプティの相場表を見る
中古車相場 348万円888万円
GLクラスの相場表を見る
32 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 検査R08年5月

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス  ターボ車 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS フルノーマル5MTDOHCターボ タイベル交換済

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック ウッドコンビハンドル

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 禁煙車 4速AT 純正ハーフレザーシート

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス AW

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 4WD 5F/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD BRABUSワイドスターデジーノ茶革B&O禁煙車

    本体価格
    888万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD レザーエクスクルーシブPKG ブラシート

    本体価格
    459万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    595万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    475万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    699万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    485万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD オ-ディオ&ビジュアルPKG パノラマR 黒革

    本体価格
    348万円

関東
6
33万円
関西
7
35.7万円
東海
2
49.8万円
北海道
4
40.2万円
九州
8
43万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
1
34.9万円
中国
0
---
四国
1
38万円
地域別台数
関東
8
637.4万円
関西
0
---
東海
1
559.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
403.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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オプティとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  オプティ   AMG  GLクラス
81.6万円129.9万円 新車時価格 1750万円1836万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
659 排気量(cc) 5461
45~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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