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EクラスカブリオレとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとGLクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   AMG  GLクラス
VS
168万円1037.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 348万円888万円
GLクラスの相場表を見る
59 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツ&コンフォートPKG RSP 360カメ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    231.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG/ブルメスター/白革×ブラウン幌

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 2年保証レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ マッサージ

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGパッケージ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ G-1フルボディコーティング

    本体価格
    263.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツ・コンフォートPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ ワンオーナー エクスクルーシブPKG 茶幌

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 電動オープン 左H 黒革シート

    本体価格
    778万円

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    710万円

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    779万円

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    応談

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    本体価格
    478万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    559.8万円

関東
28
456万円
関西
12
604.9万円
東海
9
421.9万円
北海道
1
198万円
九州
4
288.4万円
東北
1
610.3万円
北陸・甲信越
1
479.6万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
8
638.6万円
関西
0
---
東海
1
559.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
403.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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GLクラスの中古車を探す

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EクラスカブリオレとGLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   AMG  GLクラス
735万円1256万円 新車時価格 1750万円1836万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1497~2999 排気量(cc) 5461
67~367 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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