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B3ツーリングとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3ツーリング   AMG  SLSクラスロードスター
VS
330万円462万円
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中古車相場 1970万円2750万円
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7 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 右H 赤レザー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    462万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
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関東
4
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関西
1
330万円
東海
0
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北海道
1
462万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
2557.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1970万円
中国
0
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四国
0
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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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B3ツーリングとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   AMG  SLSクラスロードスター
1297万円 新車時価格 2590万円3080万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2993 排気量(cc) 6208
462 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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