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デュエットとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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デュエットとB3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  デュエット   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
23万円48万円
デュエットの相場表を見る
中古車相場 330万円462万円
B3ツーリングの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

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    応談

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    462万円

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    本体価格
    応談

関東
4
40.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
1
462万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
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四国
0
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デュエットとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  デュエット   BMWアルピナ  B3ツーリング
83.8万円157.3万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
989~1297 排気量(cc) 2993
60~110 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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