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ポルトフィーノMとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
3400万円4050万円
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中古車相場 429万円1320万円
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25 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    3480万円

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    本体価格
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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Canna Di Fucile サラウンドビューカメラ

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 外装色スペシャルカラー

    本体価格
    3640万円

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関東
5
3726万円
関西
10
3683万円
東海
3
3536.7万円
北海道
2
3625万円
九州
2
3516.9万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3549.8万円
四国
1
3630万円
地域別台数
関東
4
782.6万円
関西
1
838万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
575万円

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フェラーリ  ポルトフィーノM   BMWアルピナ  B4クーペ
2737万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
3855 排気量(cc) 2979
620 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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