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カリフォルニア30とB4カブリオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   BMWアルピナ  B4カブリオ
VS
1267万円1538万円
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中古車相場 549万円768万円
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7 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ブリリアントマフラー(純正有)

    本体価格
    1267万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    1405万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT OP20AW デイトナシート イエローレブ

    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車 バリオルーフ修理済 ベタ処理済

    本体価格
    1538万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 赤革インテリアカーボンステアLED20インチ

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    768万円

関東
3
1401.6万円
関西
0
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東海
3
1444.3万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
549万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
1
768万円
東北
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北陸・甲信越
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カリフォルニア30とB4カブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   BMWアルピナ  B4カブリオ
2390万円 新車時価格 1231万円1497万円
オープン ボディタイプ オープン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1380  他
4297 排気量(cc) 2979
490 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は7台、B4カブリオの中古車は2台掲載しています。
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