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EQS SUVとXD4を比較! - みんなの比較車種

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EQS SUVとXD4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   BMWアルピナ  XD4
VS
1148万円1598万円
EQS SUVの相場表を見る
中古車相場 968万円1595万円
XD4の相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQS SUV EQS 450 4マチック SUV AMGラインPG ワンオーナー ナイトパッケージ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    1176万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ナイトパッケージ/ショーファーパッケージ

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MBUXリアエンターP デジタルインテリアP

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD ショーファーPKG&ナイトPKG

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD アルペングレーAMGエクスクル-シブP

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG ルーフ ヘッドアップD ドラレコ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ハイパースクリーン レザーシート

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    1598万円

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    978万円

関東
7
1311.9万円
関西
3
1174万円
東海
0
---
北海道
1
1228万円
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1433万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1170.5万円
関西
2
1286.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

EQS SUVの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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EQS SUVとXD4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS SUV   BMWアルピナ  XD4
1542万円1999万円 新車時価格 1360万円1385万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5130×2035×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
360~544 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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