| シボレー アストロ | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～280万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
2580万円～2880万円
B8グランクーペの相場表を見る |
| 91台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| シボレー アストロ | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 2530万円～2615万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1930×1430 |
| 4295 | 排気量(cc) | 4394 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 621 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
アルピナが手がける8シリーズグランクーペ BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ（ツインターボ）」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps／最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。（2021.3） |
アストロとB8グランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとB8グランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は91台、B8グランクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
