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MAZDA6セダンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
148.9万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 199万円987.3万円
CLAクラスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 60
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラ地デジBOSE黒革LED運転支援

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レークル/アダプティブ/スマホ連動

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ BOSE 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD20THアニバーサリーE AWD サンルーフ 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    402.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 当社下取 禁煙車 ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 8.8インチマツコネナビ 360°ビュー

    本体価格
    382.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラTV温熱黒革BOSE運転支援LED

    本体価格
    204.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
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    674.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンストP・ルーフ

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンス&パノラマ

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    578万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    498.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    831.6万円

関東
26
278.8万円
関西
6
284.8万円
東海
3
207.8万円
北海道
5
335万円
九州
4
283.2万円
東北
2
384.2万円
北陸・甲信越
7
324.1万円
中国
15
282.1万円
四国
1
219.9万円
地域別台数
関東
24
631万円
関西
16
637万円
東海
6
608.4万円
北海道
3
327.4万円
九州
3
681.5万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
552万円
中国
3
660.2万円
四国
2
523万円

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MAZDA6セダンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   メルセデスAMG  CLAクラス
284万円466.3万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1991
156~230 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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