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A8とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
49.8万円1198万円
A8の相場表を見る
中古車相場 468万円1358万円
CLSクラスの相場表を見る
139 中古車掲載台数 51
  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレセンスPKG SR/リアエンター/BOSE

    本体価格
    248万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD S8 plus スタイリングパッケージ

    本体価格
    285万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    988万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP

    本体価格
    1060万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 禁煙車 黒革 ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    175万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ADS特注レザデジマLEDバングCSC1オナ

    本体価格
    997.6万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR ベンチレーション

    本体価格
    859万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 国内50台限定車 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    158万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 本革シートサンルーフ禁煙車ワンオーナー

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S 後期 SR 黒革 harman/kardon RSP 専用19AW

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスルーフ MBUX ノイズ軽減ガラス

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 SR 灰/茶ナッパ革 温冷シ-ト ACC 20AW

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル 法人ワンオーナー サンルーフ

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    745万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR/黒革/Fベンチレーター/AMG20inAW

    本体価格
    980万円

関東
51
535.6万円
関西
16
585.7万円
東海
19
500.9万円
北海道
19
367.7万円
九州
12
561.2万円
東北
5
407.6万円
北陸・甲信越
7
486万円
中国
9
582.2万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
27
760.7万円
関西
4
1013.2万円
東海
13
908.7万円
北海道
1
1148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1224.1万円
中国
2
750万円
四国
0
---

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A8とCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   メルセデスAMG  CLSクラス
1140万円1958万円 新車時価格 1274万円1599万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2994~3996 排気量(cc) 2996
340~460 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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