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EペイスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
178万円549.9万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 268万円1149.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
139 中古車掲載台数 52
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 360°C OP20inAW ACC 純ナビ 12セグ

    本体価格
    278.2万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 45台限定車 ブラックパック ACC HUD ETC

    本体価格
    289.4万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ACC スマートキー

    本体価格
    283.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 白革 ガラスルーフ ブラックPK

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック レザーシート

    本体価格
    323万円

  • ジャガー Eペイス S 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD 50台限定特別仕様車 レッドフルレザー

    本体価格
    423万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター ACC 液晶メータ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    326万円

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    328万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 本革 ナビTV Bカメラ PTS 9AT 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S レーダーセーフティーPKG・パノラミックSR

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    578万円

関東
59
357万円
関西
23
350万円
東海
29
315.2万円
北海道
1
320万円
九州
10
342.1万円
東北
5
342.5万円
北陸・甲信越
5
324.8万円
中国
2
367.2万円
四国
5
318.4万円
地域別台数
関東
25
516.3万円
関西
5
975.2万円
東海
13
630.4万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
554.6万円
中国
1
820万円
四国
1
328万円

Eペイスの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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EペイスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
443万円854.8万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1498~1999 排気量(cc) 2996~3982
180~300 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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