| メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
268万円～1149.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
109.9万円～159万円
ミストラルの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | 日産 ミストラル | |
|---|---|---|
| 905万円～1494万円 | 新車時価格 | 229万円～279万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4750×1875×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
| 2996～3982 | 排気量(cc) | 2663 |
| 367～510 | 最高出力（馬力） | 100～130 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6） |
Cクラスクーペとミストラルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスクーペとミストラルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は58台、ミストラルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
