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CクラスワゴンとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとマークIIブリットの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  マークIIブリット
VS
275万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
マークIIブリットの相場表を見る
101 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 後期型 パノラマR 黒革 RSP HUD 禁煙 1オナ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 リアアスクルステアリング/ベンチレーター

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S AMGパフォーマンス/サンルーフ/赤革/IWC

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1年保証付・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    478.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR 赤黒レザーシート 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 サンルーフ 純正ナビTV 革シート クルコン

    本体価格
    335.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    915万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 買取直販 後期型 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    927.6万円

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    33.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 後期モデル 地デジ HID パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 最終モデル・ワンオーナー・サンルーフ

    本体価格
    119.8万円

関東
48
682.1万円
関西
20
716.4万円
東海
18
656.9万円
北海道
1
588万円
九州
6
883.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
686.8万円
中国
3
669.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
63.9万円
関西
3
37.9万円
東海
4
68.7万円
北海道
2
53.9万円
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.3万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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CクラスワゴンとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   トヨタ  マークIIブリット
1146万円1711万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1991 排気量(cc) 1988~2491
408~476 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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