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EクラスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   AMG  Sクラスクーペ
VS
328万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 830万円1980万円
Sクラスクーペの相場表を見る
85 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンpkg/エクスクルーシブpkg/

    本体価格
    1035万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車本黒革シートサンルーフ純正HDDナビ

    本体価格
    573.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ 認定2年保証付

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC 1オナ 黒革 SR ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レザーシート HDDナビ 地デジ BT 20AW ETC

    本体価格
    409万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 20AW

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 世界限定999台日本限定50台

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー買取車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    828.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    739.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR エクスクルーシブPKG

    本体価格
    538万円

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  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD D車 限定42台 ガラスR スワロフスキー

    本体価格
    979万円

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    1450万円

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    応談

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    980万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP メタリックP

    本体価格
    1980万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD マットブラックラッピング 後期仕様 赤革

    本体価格
    1044万円

関東
39
671.6万円
関西
12
635.3万円
東海
12
682.3万円
北海道
6
853.6万円
九州
6
454万円
東北
5
1216.5万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
3
1785万円
関西
4
1090.5万円
東海
1
979万円
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1190万円
四国
0
---

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EクラスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   AMG  Sクラスクーペ
1139万円2447万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2996~3982 排気量(cc) 5461~5980
401~612 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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