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EクラスワゴンとH3を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとH3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   ハマー  H3
VS
324万円1350万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 88.8万円278万円
H3の相場表を見る
55 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    1228万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラマSR ブルメスター 4マチック

    本体価格
    442万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンル-フ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP パノラマSR 360°ACC

    本体価格
    515.3万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 白フルレザー HUD SR Burmester 360カメラ

    本体価格
    379万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD EXCPKG パノラマSR RSP HUD 全周C 19AW

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーPパノラマSR黒革シートH&B

    本体価格
    429万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD SR レザー HUD エアサス Rセーフティ

    本体価格
    529.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 3.7 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 22インチAW

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    145万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD リフトUP/MTタイヤ/SR/黒革/三井D車/ナビ

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 車検整備付 Hレザー サンルーフ ナビTV AW

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    123.8万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD TV 本革シート サンルーフ Bカメ ETC

    本体価格
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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 サンルーフ 黒革 ナビ TV

    本体価格
    155万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 ベースグレード 正規D車 左H 黒革 サンルーフ 外ナビ

    本体価格
    168万円

関東
34
640.1万円
関西
10
597.5万円
東海
6
733.7万円
北海道
1
448万円
九州
0
---
東北
1
1087万円
北陸・甲信越
2
751万円
中国
1
536.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
183.6万円
関西
3
189.9万円
東海
6
194.2万円
北海道
3
200.3万円
九州
6
192.3万円
東北
2
243万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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H3の中古車を探す

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EクラスワゴンとH3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   ハマー  H3
1176万円1930万円 新車時価格 449.4万円685万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1860×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2996~3982 排気量(cc) 3460~5327
401~612 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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