アウディ A1スポーツバック | メルセデスAMG GLCクーペ | |
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VS | ||
47.2万円~379.9万円
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中古車相場 |
305万円~1200万円
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277台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1スポーツバック | メルセデスAMG GLCクーペ | |
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294万円~483万円 | 新車時価格 | 910万円~1559万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1930×1590 他 |
999~1497 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
95~150 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11) |
解説 |
SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立 クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3) |
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