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GLCクーペとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとディスカバリー3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 110万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
63 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 ドラレコ/レーダー D車

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    640万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD ガラスSR ナイトPKG カーボンインテリア

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EXP SR 認定中古車2年保証 車検受渡し

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンエクステリアP 有償カラー SR

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル カーボンFリップ

    本体価格
    396.2万円

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    118万円

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    応談

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    227万円

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    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 緑内装 サンルーフ ナビ ETCシートヒーター

    本体価格
    116万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD エアサス テレインレスポンス HIDライト

    本体価格
    140.5万円

関東
20
602.7万円
関西
16
694.7万円
東海
15
780.9万円
北海道
5
694.5万円
九州
1
640万円
東北
2
621.8万円
北陸・甲信越
2
853万円
中国
1
850万円
四国
1
987万円
地域別台数
関東
10
148.1万円
関西
1
118万円
東海
1
227万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

GLCクーペの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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GLCクーペとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
910万円1559万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1930×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2996~3982 排気量(cc) 4009~4393
367~510 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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