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GLEクーペと307を比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペと307の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   プジョー  307
VS
538万円2100万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円39万円
307の相場表を見る
58 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタサウンド ヘッドアップD

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 正規D車左H デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD ローダウン済  ハーマンカードン

    本体価格
    641万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 右ハンドル 禁煙車 パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD RSP ナイトP SR 黒革 ナビTV 360度 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP サンルーフ 1オナ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1810万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ S16 ボルドー内装 純正HID クルコン

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 307 XS 

    本体価格
    23万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

    本体価格
    39万円

関東
26
1158.1万円
関西
9
1360.1万円
東海
12
1329.5万円
北海道
4
1376万円
九州
5
828.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1458万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円
地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
1
23万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLEクーペの中古車を探す

307の中古車を探す

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GLEクーペと307のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   プジョー  307
1421万円2454万円 新車時価格 220万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2996~3982 排気量(cc) 1587~1997
435~612 最高出力(馬力) 108~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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