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GLSとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLSとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   アウディ  S5スポーツバック
VS
563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 89万円699万円
S5スポーツバックの相場表を見る
45 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1512万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    2588万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 23年タイヤ交換済 パール 禁煙 黒革シート

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス ISG搭載モデル 4WD ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー Burmester3D カーボンP OP23AW

    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア

    本体価格
    1865万円

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    355.9万円

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    216.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー/カーボンインテリア/

    本体価格
    358万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスパッケージB&O黒革シート

    本体価格
    145万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ACC アシスタンスPKG 赤レザー

    本体価格
    454.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    189万円

関東
22
1807.9万円
関西
8
1774.9万円
東海
12
1623.8万円
北海道
2
1746万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
348.5万円
関西
6
354.8万円
東海
5
391.4万円
北海道
1
178.3万円
九州
3
292万円
東北
5
333.2万円
北陸・甲信越
2
326.4万円
中国
1
435.8万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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GLSとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   アウディ  S5スポーツバック
2183万円2780万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
3982 排気量(cc) 2994
612 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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