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コモとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  コモ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
40万円203万円
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中古車相場 1268万円1488万円
GTロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • いすゞ コモ コモ 

    本体価格
    70万円

  • いすゞ コモ PS PW 3.0DT AT 積載1150kg キャラバンOEM ETC 両側スライドドア

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    40万円

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  • いすゞ コモ 2.0 5D  両側スライドドア PS PW AT フルセグナビ バックモニタ

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  • いすゞ コモ マイクロバスキャンピング アネックス 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ コモ 5ドア 4WD 

    本体価格
    62万円

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関東
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74.9万円
関西
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78.9万円
東海
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北海道
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3
120.7万円
東北
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62万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
125万円
地域別台数
関東
0
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関西
3
1594.7万円
東海
1
1488万円
北海道
1
1280万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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コモとGTロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  コモ   メルセデスAMG  GTロードスター
--- 新車時価格 1788万円2153万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 476~530
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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