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SLCと675LTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLC   マクラーレン  675LT
VS
344万円523万円
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中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 電動ヴァリオルーフ 専用スポーツレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    523万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP harman/kardon ガラスルーフ ETC

    本体価格
    423.1万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 左H マジックSKY Aカ-プレイ 2年保証付

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    344万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 左H McL大阪 認定中古車

    本体価格
    3120万円

関東
3
503.7万円
関西
2
402万円
東海
1
348万円
北海道
0
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九州
1
423.1万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
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675LTの中古車を探す

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SLCと675LTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLC   マクラーレン  675LT
970万円1037万円 新車時価格 4353.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2996 排気量(cc) 3799
367~390 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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