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SLクラスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
998万円2698万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 4198万円5380万円
812スーパーファストの相場表を見る
88 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1445万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンス/カーボンPブルメスタ3DS

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ディーラー車 純正360°ドラレコ ナビ

    本体価格
    1210万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 白革 21AW HUD マットブラックラッピング

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 黒革シート ブルメスター 右H 禁煙車

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ Burmester

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGイエロキャリパー360℃カメラ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) D車 1オーナー 禁煙車 ヘッドアップ

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンインテリア・エクステリアPKG

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 ・AMGカーボンPKG

    本体価格
    1258.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフター JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 内装ブルーカーボン

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンブレーキ フロントリフト 20AW

    本体価格
    4599.9万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア・アップルカープレイ

    本体価格
    4570万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車/特注カラー/リフター/デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車ヒストリカルカラーVerdeリフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング マット鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT MASORY STALLONE  ビアンコイタリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 1オーナー Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    4480万円

関東
29
1613.6万円
関西
18
1470万円
東海
22
1609.6万円
北海道
0
---
九州
6
1520.8万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
6
1224.9万円
中国
5
1319.8万円
四国
1
1445万円
地域別台数
関東
6
4577.4万円
関西
1
4599.9万円
東海
1
5280万円
北海道
1
4980万円
九州
3
5228万円
東北
1
4570万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

SLクラスの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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SLクラスと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
1648万円4000万円 新車時価格 3910万円4128万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1991~3982 排気量(cc) 6495
381~585 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は88台、812スーパーファストの中古車は14台掲載しています。
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