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ミニクラブマンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   メルセデスAMG  SLクラス
VS
15.4万円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 980万円4600万円
SLクラスの相場表を見る
936 中古車掲載台数 100
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ 17アルミ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 純正ナビ シートヒーター 軽減B Bカメ

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 18インチホイールMINI Yours

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オプションTV ナビ バックM ドラレコ前後

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クルーズコントロール ETC 純正17インチ

    本体価格
    125.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 女性オーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S クラブマン クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 正規D車 2.0D 1オーナー 禁煙車 記録有

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン クラブバン

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 弊社デモカー HUD シートエアコン 20AW

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

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    本体価格
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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 法人1オナ 左H RSP ブルメスター HUD 20AW

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

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  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 OP150/AMGカーボンPKG/AMGF19R20inAW/赤革

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 

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    2598万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 黒幌 HUD 本革シート RTRスポイラー

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 世界限定100台 AMGエアロPKG AMGサス21AW

    本体価格
    4600万円

関東
347
181.6万円
関西
177
174.8万円
東海
147
197.6万円
北海道
20
130.5万円
九州
77
212.4万円
東北
47
176.2万円
北陸・甲信越
40
199.2万円
中国
59
201.7万円
四国
22
166.5万円
地域別台数
関東
28
1466.4万円
関西
20
1350.4万円
東海
26
1447.4万円
北海道
0
---
九州
10
1381.9万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
6
1326.7万円
中国
8
1729.1万円
四国
1
1445万円

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ミニクラブマンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデスAMG  SLクラス
290万円615万円 新車時価格 1648万円4000万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1498~1998 排気量(cc) 1991~3982
102~306 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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