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インプレッサXVとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  Sクラス
VS
14.8万円235.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 528万円3815.5万円
Sクラスの相場表を見る
706 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期D型

    本体価格
    106.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i セミバケットシート Pスタート SDナビ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    186.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー スマートキー ナビTV

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 全国安心保証付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    94.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/地デジ/Bカメラ/革シート/1年保証

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルコン HID

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    80万円

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ワンオーナー タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
    1195万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD カーボンpkg ダイナミックpkg

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Sクラス 5.5 純性ナビ 全方位カメラ ACC LKA BSM ETC

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 カーボンPKG CCB リアエンター

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    1170万円

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    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング AMG DynamicPKG

    本体価格
    793万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    965万円

関東
167
110.2万円
関西
85
137.4万円
東海
75
110.4万円
北海道
119
101.5万円
九州
56
110.5万円
東北
94
96.9万円
北陸・甲信越
79
97.7万円
中国
23
111.1万円
四国
8
110.6万円
地域別台数
関東
16
1013.1万円
関西
12
1221.4万円
東海
7
1153.8万円
北海道
1
1365.7万円
九州
3
1822.3万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサXVとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  Sクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1995 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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