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Eクラスクーペとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスクーペ   BMW  i8ロードスター
VS
518万円1205万円
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中古車相場 1090万円1260万円
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17 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP ワンオーナー

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ AMG E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG ETC

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 後期モデル 禁煙 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    633.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC&RSP 中期 meコネ 黒革 サンR 2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1205万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG SR Rセーフティ

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    898.7万円

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関東
10
694.7万円
関西
0
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東海
4
780.9万円
北海道
1
691.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1205万円
中国
1
1188万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
1
1240万円
東海
1
1090万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1260万円
四国
0
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メルセデスAMG  Eクラスクーペ   BMW  i8ロードスター
1213万円1468万円 新車時価格 2231万円2276万円
クーペ ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2996 排気量(cc) 1498
435 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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