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インプレッサとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとAクラスセダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
21.9万円349.8万円
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中古車相場 388.6万円549.2万円
Aクラスセダンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD STiフロントスポイラー マフラー

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 5MT 車高調 リアスポイラー 地デジTV

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT 純正OPエアロ ワーク17AW

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT タイベル交換済 Dレコ ナビ ETC 16AW

    本体価格
    137.2万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 純正オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー・走行22000Km・禁煙

    本体価格
    349.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD TEIN車高調 大型リアスポ タイベル交換済

    本体価格
    52.2万円

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    388.6万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP レーダーセーフティP

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    530.5万円

関東
36
130.9万円
関西
18
97.6万円
東海
18
136.1万円
北海道
12
111.4万円
九州
16
141.9万円
東北
7
95万円
北陸・甲信越
4
204.4万円
中国
2
122.4万円
四国
5
107.2万円
地域別台数
関東
5
469.2万円
関西
2
479万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
515.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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インプレッサとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
116.6万円287.7万円 新車時価格 638万円772万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1493~1994 排気量(cc) 1991
100~250 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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