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ヴァンテージとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ヴァンテージとRS5の中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   アウディ  RS5
VS
1078万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 255万円1050万円
RS5の相場表を見る
38 中古車掲載台数 24
  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界249台限定V12 Vantage Roadster イリデセントエメラルド

    本体価格
    6200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2019モデル D車 左H Q-SpecialColor OP20AW

    本体価格
    1375万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8ヴァンテージ スポーツシフトパドル D車 クラッチ交換済 鋳造20AW

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-Vグリルシ-トベンチレ-ション20AW

    本体価格
    1899万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition 専用エアロキット 内装カーボン

    本体価格
    2540万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台・MT・左H

    本体価格
    3217.2万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-マット21AW赤キャリパ-EXブラックPK

    本体価格
    2389万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 紺革 360°カメ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台 7MT 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ F1エディション ロードスター 1オーナー 特別仕様車 F1専用エアロキット

    本体価格
    2450万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボン&RSデザイン 禁煙車

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD アーミトリックスマフラー

    本体価格
    255万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリング&RSデザイン/エアロ

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 1オーナー・カーボンスタイル・サンルーフ

    本体価格
    923万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボン・ブラックスタイリングPkg・B&O

    本体価格
    988万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD パレスブルーパール

    本体価格
    348万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 天窓エグゾTV360°20アルミカーボンカバー

    本体価格
    887.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD セラミックブレーキ・マイナー後モデル

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンLEDステア 20AW スポエグ OP209

    本体価格
    725万円

関東
20
2705.8万円
関西
9
1993.4万円
東海
2
1749万円
北海道
0
---
九州
5
1711.1万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
596.6万円
関西
3
899.3万円
東海
4
525.5万円
北海道
1
988万円
九州
2
334万円
東北
3
719万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
2
664万円

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RS5の中古車を探す

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ヴァンテージとRS5のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   アウディ  RS5
1913万円2841.7万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
3982 排気量(cc) 2893
510 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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