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デュトロとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
53万円1980万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1078万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
963 中古車掲載台数 39
  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 標準ロング パワーゲート 2t積 内寸423x179x168 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 地上高9.9m 工具入れ FRPバケット タダノAT100TT アワー2326h

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東フラトップZEROII ラジコン ウインチ ETC

    本体価格
    630万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディ ロープ穴3対 5MT

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 4段クレーン付き 積載3.0t 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング3トン クレーン新品 ユニック車 ロング3トン クレーン新品2.9t

    本体価格
    778.8万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ穴堀建柱車DT620 オーガ ターボ

    本体価格
    689.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ PW・PS・ABS・エアバック・車検1年実施

    本体価格
    125.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t積載 極東開発製 4ナンバー

    本体価格
    289.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 2t積 5速マニュアル タダノ製

    本体価格
    339.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンファイバーインテリアジュエリー

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    2100万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界249台限定V12 Vantage Roadster ルナーホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイト

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Road Star マットラッピング 赤幌

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-マット21AW赤キャリパ-EXブラックPK

    本体価格
    2389万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1437.7万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8ヴァンテージ スポーツシフトパドル D車 クラッチ交換済 鋳造20AW

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター 左H 純正カラー OPグリル 20インチAW

    本体価格
    応談

関東
302
350.8万円
関西
161
349万円
東海
148
356.9万円
北海道
71
356.2万円
九州
125
254.1万円
東北
38
281.3万円
北陸・甲信越
31
361万円
中国
25
342.8万円
四国
62
383.5万円
地域別台数
関東
22
2483.4万円
関西
8
2060.3万円
東海
2
1749万円
北海道
0
---
九州
5
1711.1万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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デュトロとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  ヴァンテージ
--- 新車時価格 1913万円2841.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2700~5300 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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