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NV350キャラバンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとヴァンテージの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
62万円540万円
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中古車相場 1078万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
905 中古車掲載台数 38
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC.リアフィルム張り

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ フルセグ CD DVD

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ルーフキャリア5ドア平床ジャストロー3/6人

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビETCキ-レスPW 6人乗5ドア Tチェ-ン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー エマブレ 純正ナビ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型ナビ360°カメラTV後席モニターLED

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ リアクーラー&ヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    136.1万円

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    応談

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    1400万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ V8ヴァンテージ スポーツシフトパドル D車 クラッチ交換済 鋳造20AW

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正カーボンエアロキット

    本体価格
    1850万円

関東
402
173.7万円
関西
144
163.1万円
東海
125
204万円
北海道
41
203.6万円
九州
56
184.6万円
東北
56
206.3万円
北陸・甲信越
46
151.8万円
中国
23
182万円
四国
12
227.3万円
地域別台数
関東
21
2516.7万円
関西
8
2060.3万円
東海
2
1749万円
北海道
0
---
九州
5
1711.1万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1998~2488 排気量(cc) 3982
129~147 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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