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A3セダンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとDB9の中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   アストンマーティン  DB9
VS
76万円438万円
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中古車相場 377万円1230万円
DB9の相場表を見る
236 中古車掲載台数 18
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ ACC 純正ナビTV Bカメ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    163.1万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 94 ナビゲーションP コンビニエンスP

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビ アシスタンス スマホ

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV・純正アルミ・フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ACC Lキープ Sアシスト ハーフレザー LED

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンス/レーンA/ACC/ナビPKG

    本体価格
    331.3万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 250台限定 コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 弊社デモ 360カメラ サイドアシスト TV

    本体価格
    367.9万円

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    本体価格
    595万円

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    本体価格
    398万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 正規D車 2色革 シ-トH 社外ナビTV 19AW 左H

    本体価格
    630万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 正規D車 後期型 特別仕様車 専用装備 左H

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 特別仕様車 Panasonic製ナビ交換済 D車

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ 正規D車 後期型 開閉ナビ 左

    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB9 LAGONDA LTD LAGONDA LTD

    本体価格
    558万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンホワイト タッチトロニック2 D車

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 6000cc-V12 赤革内装 アルカンターラルーフ

    本体価格
    499.8万円

関東
80
243.3万円
関西
44
290万円
東海
28
242.8万円
北海道
13
283.6万円
九州
20
238万円
東北
11
228.5万円
北陸・甲信越
16
226.5万円
中国
18
254.7万円
四国
6
199.2万円
地域別台数
関東
13
782.5万円
関西
1
970万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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A3セダンとDB9のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   アストンマーティン  DB9
329万円528万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
999~1984 排気量(cc) 5935
110~190 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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