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DB9とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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DB9とヴァンキッシュの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
377万円1230万円
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中古車相場 1270万円2640万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 6000cc-V12 赤革内装 アルカンターラルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ 正規D車 後期型 開閉ナビ 左

    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ディーラー記録簿付 弊社管理ユーザー

    本体価格
    595万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    1060万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック クーペ 5.9V12 タッチトロニック

    本体価格
    377万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 記録簿13枚 弊社管理ユーザー車両

    本体価格
    538万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    890万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック MANSORY

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    990万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 正規D車 2色革 シ-トH 社外ナビTV 19AW 左H

    本体価格
    630万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S アルティメイト タッチトロニック3 世界限定175台アルティメイトブラック

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車  B&O 整備記録簿付 2+2シート

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ロベルタリフター 正規D車 One77ハンドル

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンルーフ アワーグラスキルティッド

    本体価格
    1848万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 シルバーフォックス・1年保証付

    本体価格
    2248万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ カーボンホワイト タッチトロニック3 タッチIII 右H 正規D キルティングシート

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 2014年モデル/カーボン/20インチAW/B&O

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 M1年保証B&Oカ-ボンエクステリア2+2シート

    本体価格
    2319万円

関東
14
782.5万円
関西
1
990万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1827.8万円
関西
4
1904.3万円
東海
2
1824万円
北海道
0
---
九州
1
1580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
2062.2万円2744万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
5935 排気量(cc) 5935
450~547 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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