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N-ONEとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アストンマーティン  ラピード
VS
1万円239.8万円
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中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
2825 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SDナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ フルセグナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ID 00142

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    423万円

関東
697
83.7万円
関西
368
81.2万円
東海
450
92万円
北海道
130
79.2万円
九州
444
83.2万円
東北
237
87.4万円
北陸・甲信越
234
80.5万円
中国
170
72万円
四国
95
75.6万円
地域別台数
関東
16
749.2万円
関西
4
631.5万円
東海
4
822.5万円
北海道
0
---
九州
1
748万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アストンマーティン  ラピード
159.9万円208.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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