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ジェイドとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アストンマーティン  ラピード
VS
44.3万円249.8万円
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中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
301 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ギャザズナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド1.5X・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・標識認識機能・6人乗り

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    172万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVDVDBluetoothETCドライブレコーダー

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 最長5年保証禁煙 ナビRカメラ ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング ワンオーナー TVキャンセラー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HondaSENSING最長2年保証BTナビRカメラETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 7インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ディーラー車 レッドレザー B&O 純正20AW

    本体価格
    858万円

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    798万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    623万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20インチAW

    本体価格
    614万円

関東
146
127万円
関西
23
132.7万円
東海
40
134.4万円
北海道
0
---
九州
31
140.3万円
東北
21
132.1万円
北陸・甲信越
19
144.4万円
中国
11
125.8万円
四国
10
128.5万円
地域別台数
関東
16
767.1万円
関西
6
678.7万円
東海
3
760.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アストンマーティン  ラピード
239.9万円314.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496 排気量(cc) 5935
131~150 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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