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レンジローバーイヴォークとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  ラピード
VS
125万円984.3万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
363 中古車掲載台数 25
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD メリディアンサウンド純正ナビバックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ETC/サンルーフ/白革/シーケンシャル

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD PiviPro TFTメーター OP20AW プレミアムLED

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 2017MY 1オーナ- 本革 純正SSDナビ/DTV BSM

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック アーバナイト 4WD 100台限定車 グラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ガラスルーフ フル液晶メーター

    本体価格
    431万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    322.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 禁煙車 ACC ガラスルーフ

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 当社管理車両 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    579.8万円

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    598万円

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    623万円

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    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/可変Jマフラー/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    678万円

関東
124
436.1万円
関西
49
433.9万円
東海
89
413.1万円
北海道
12
339.4万円
九州
29
409.7万円
東北
13
341.8万円
北陸・甲信越
18
429.7万円
中国
20
381.8万円
四国
9
536.5万円
地域別台数
関東
14
765.8万円
関西
5
680.2万円
東海
4
850万円
北海道
0
---
九州
2
922万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  ラピード
461万円896万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1498~1999 排気量(cc) 5935
180~300 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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