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ミニコンバーチブルとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとラピードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アストンマーティン  ラピード
VS
21.8万円580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
256 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 電動オープン/ETC/ドラレコ/茶レザー

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 禁煙車 茶色革シート シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純ナビ Bカメ 本革シート クルコン シート

    本体価格
    198.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 黒革 ACC 軽減B Pアシ PDC Bカメ コンフォA

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ペッパーPKG・レザーシート・純正ナビ

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク ジョンクーパーワークス SSR18AW

    本体価格
    204.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 限定車クーパーS コンバーチブル Dメーター

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1オーナー・禁煙車・LED・16黒AW

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 認定中古車 電動オープン Bカメラ 社外TV

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レムス可変マフラー KW車高調 ドラレコ

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 有償色 ベンチレーター B&O 純正20AW

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/可変Jマフラー/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 黒革シート ナビ TV Bカメラ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    633万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 後期型 B&O シ-トH&C 20AW 左H

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 クリスタルキー/ボルド-ホワイトインテリア

    本体価格
    530万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Bang&Olufsen リアエンターテイメント 左H

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 バング&オルフセン/茶色本革シート

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ディーラー車 レッドレザー B&O 純正20AW

    本体価格
    858万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20インチAW

    本体価格
    614万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

関東
103
208.2万円
関西
66
230.8万円
東海
36
268.2万円
北海道
8
146.2万円
九州
13
178.8万円
東北
4
212.9万円
北陸・甲信越
7
238.3万円
中国
17
317.3万円
四国
2
209.6万円
地域別台数
関東
16
767.1万円
関西
6
678.7万円
東海
3
760.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   アストンマーティン  ラピード
342万円568万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
136~231 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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