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ノートオーラとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとラピードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  ラピード
VS
179.3万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 423万円1380万円
ラピードの相場表を見る
704 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/全方位/BOSE/ドラレコ/プロパ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ETC2.0・BOSEサウンド

    本体価格
    272.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ETC LED

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    248.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビTV・プロパイ・シートH

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 登録済未使用車/プロパイロット/ナビ/ETC

    本体価格
    337.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    279.9万円

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    948万円

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    本体価格
    758万円

関東
226
261.4万円
関西
107
276.3万円
東海
119
268.3万円
北海道
42
285.7万円
九州
84
268.2万円
東北
40
269.1万円
北陸・甲信越
28
271.9万円
中国
51
272.1万円
四国
7
264.4万円
地域別台数
関東
16
767.1万円
関西
6
678.7万円
東海
3
760.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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ノートオーラとラピードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  ラピード
261万円306.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1198 排気量(cc) 5935
82 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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