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レンジローバーイヴォークとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとシグネットの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  シグネット
VS
120万円944.3万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 848万円
シグネットの相場表を見る
345 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH 液晶M ACC LEDライト

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 認定中古車 パノラマルーフ MERIDIAN

    本体価格
    274.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・ナビ・電動シート

    本体価格
    336万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 1オーナー ACC PiviPro ヒーター付Fシート

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク アランチョ ネロ エディション 4WD 純正ナビ 全周囲 黒革 クルコン LED

    本体価格
    368.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル 4WD 特別仕様車FREE STYLE 70th

    本体価格
    318.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L P240 4WD 禁煙 サンルーフ メリディアン 全周囲

    本体価格
    359.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD HARMANワイドボディキット 外22AW

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 アルカンターラシート レザーステアリング

    本体価格
    848万円

関東
117
409.6万円
関西
50
445.6万円
東海
83
395.5万円
北海道
10
233.6万円
九州
30
429万円
東北
12
308.9万円
北陸・甲信越
17
466万円
中国
19
409.5万円
四国
7
579.9万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとシグネットのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アストンマーティン  シグネット
461万円896万円 新車時価格 475万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1498~1999 排気量(cc) 1329
180~300 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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