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ラシーンとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとシグネットの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   アストンマーティン  シグネット
VS
29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 848万円
シグネットの相場表を見る
118 中古車掲載台数 1
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 艶消し シートカバー ナビTV ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 73185KM/CURTルーフキャリア

    本体価格
    188万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD キセノン ルーフレール ETC CD

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール 背面タイヤカバー

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ルーフレール 丸目4灯1DINオーディオ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 アルカンターラシート レザーステアリング

    本体価格
    848万円

関東
18
101.2万円
関西
22
119.6万円
東海
24
119.4万円
北海道
13
69.1万円
九州
19
69.8万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
11
97.4万円
中国
6
68.5万円
四国
4
116.2万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラシーンの中古車を探す

シグネットの中古車を探す

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ラシーンとシグネットのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   アストンマーティン  シグネット
157万円219.8万円 新車時価格 475万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1497~1998 排気量(cc) 1329
105~145 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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