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ミディアムクラスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
80万円1200万円
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中古車相場 1270万円2640万円
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61 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 400E E500仕様 M119 Eng換装 黒革 19inchAW

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 左ハンドル オリジナル塗装 ウッドパネル

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 250 ウエスタン自動車物 クーラー ETC

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TDT ディーゼルターボ 左ハンドル

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E サッコレス

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E W124

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 正規D 92y 右H  サンルーフ 禁煙 屋内保管

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ベンチレーション 20インチアロイホイール

    本体価格
    2640万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    2030万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車  B&O 整備記録簿付 2+2シート

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンルーフ レッドキャリパー B&O

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ロベルタリフター 正規D車 One77ハンドル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンルーフ アワーグラスキルティッド

    本体価格
    1848万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンパッケージ ディーラー記録付

    本体価格
    1670万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 2014年モデル/カーボン/20インチAW/B&O

    本体価格
    1650万円

関東
27
352.8万円
関西
14
265.6万円
東海
6
342万円
北海道
3
318万円
九州
7
369.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
299.9万円
中国
2
261.9万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
12
1829.1万円
関西
4
1989.5万円
東海
2
1840万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
580万円1550万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2198~4973 排気量(cc) 5935
135~330 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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