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ジムニーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとDB11の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アストンマーティン  DB11
VS
11.8万円398万円
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中古車相場 1298万円2990万円
DB11の相場表を見る
5241 中古車掲載台数 64
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    230.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD レーダーブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 L ドラレコ ETC 5速MT ターボ ナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2インチリフトアップ カーボングリル

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD ターボ車 キーレス

    本体価格
    54万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグTV ETC リフトアップ バックカメラ

    本体価格
    応談

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関東
1127
131.4万円
関西
653
165万円
東海
745
148.9万円
北海道
652
118.4万円
九州
760
138.5万円
東北
442
134.9万円
北陸・甲信越
360
135.6万円
中国
307
164.5万円
四国
195
134.6万円
地域別台数
関東
21
1882.9万円
関西
18
1664.8万円
東海
18
1912.6万円
北海道
0
---
九州
5
2014.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1500万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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ジムニーとDB11のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アストンマーティン  DB11
145.8万円200.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
64 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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