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DB11ヴォランテと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
2088.8万円2650万円
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中古車相場 6498万円6880万円
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9 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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関東
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関西
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0
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地域別台数
関東
1
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関西
1
6880万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1
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四国
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DB11ヴォランテと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11ヴォランテ   マクラーレン  765LTスパイダー
2423.2万円2515.7万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3982 排気量(cc) 3994
510 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11ヴォランテの中古車は9台、765LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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