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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
20.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2648万円8000万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/1年保証/禁煙車/衝突軽減B

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグテレビ・ETC

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ/ナビTV/クルコン/ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ ETC カーゴステップパネル

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト アイサイト2 ナビETC

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー CDオーディオ

    本体価格
    72.6万円

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    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    3352万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3400万円

関東
382
113.3万円
関西
144
115.1万円
東海
209
112.8万円
北海道
194
95.3万円
九州
112
111.1万円
東北
165
114.4万円
北陸・甲信越
143
111.2万円
中国
61
122.3万円
四国
14
105.8万円
地域別台数
関東
13
4222.6万円
関西
4
3139.8万円
東海
7
3231.3万円
北海道
0
---
九州
5
3356.7万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1599~1995 排気量(cc) 5200
115~154 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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